segelyacht 26 fuss

the charter yachts

maxus evo 24

8,20-meter 

2-4 persons

Zero-emission

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+31 515 227 017

[email protected]

NATURAL YACHTS

Northman maxus 26 8,40 m | 2 kabinen | 1 badezimmer | von € 47.900 (exkl. mwst. & exkl. transport).

Maxus 26 Electric: eine moderne Familien Segelyacht mit Elektromotor Die Maxus 26 Electric ist einer modernen Familien Segelyacht und bietet Segelspaß für bis zu vier Personen. Die 8,40 meter lange Maxus 26 hat ein Modernes, ansprechendes Design und ist im Vergleich mit der Maxus Evo 24 etwas stabiler. Auf 26 Fuß finden Sie alles, was Segler an Bord eines Kleinkreuzers für einen Segelurlaub wünschen. Der Swingkeel ist sehr gut geeignet für das Segeln auf Binnengewässern und auf dem IJsselmeer und besonders praktisch für das Wattenmeer.

Umweltbewusstes Segeln mit der Maxus 26 Electric Die Maxus 26 ist mit elektrischem Antrieb erhältlich. Ein Elektromotor ist wartungsarm, einfach zu bedienen und erzeugt bei der Fahrt keine umweltschädlichen Abgase. Seien Sie eins mit der Natur und genießen Sie ein wunderschöne Zeit und nachhaltige Mobilität auf dem Wasser.

Exterieur und Performance

Dank der moderner Linien verfügt die Maxus 26 über gute Segeleigenschaften. Die Maxus 26 ist reaktiv am Ruder, nimmt schnell Fahrt auf und lässt sich hoch am Wind segeln. Das Deck ist aufgeräumt und alle Strecker und Fallen verlaufen ins Cockpit. Darüber hinaus ist die große Cockpit der Maxus 26 Ergonomisch gestaltetet. Die emissionsfreie kleinen Fahrtenyacht bietet sportliches Segeln und komfortables cruisen mit der Elektromotor.

Durchdachtes Raumkonzept Die Maxus 26 bietet außergewöhnlich viel Platz unter Deck und erreicht eine Stehhöhe von 1,83 m. In der Kabine im Vorschiff finden zwei Personen bequem Platz und die Achterkabine bietet auch eine geräumige Doppelkoje.

Im Salon befinden sich beidseitig Bänke und die Dachluken und Fenster und lassen viel Tageslicht in. An Backbord gibt es eine Pantry mit Spüle und Stauraum und nach Wunsch ein Induktion Kochfeld und Kühlfach. Die abgeschlossene Nasszelle an Steuerbord bietet Raum für Dusche und eine elektrische Toilette.

allgemeine Informationen

8,40 m

2,82 m

Rumpfmaterial

Kabinenhöhe.

1,83 m

Innenrauminformationen

Schlafplätze.

2 doppelzimmer

1 (elektrisch)

1 Dusche & 1 Decksdusche (heiß & kalt) (optional)

Gas / Induktionskochfeld

Optional combi-oven (elektrisch)

Kühlung

Kühlschrank (elektrisch) Gefrierschrank optional

mit Warm- & Kaltwasserhahn

Beleuchtung

Fachinformation, swingkeel (schwert) .

CE-Kategorie C

Tiefgang (min/max)

0,35 / 1,43 m

Kielgewicht

Innenballast, segelfläche, spinnaker (optional), masthöhe.

CE-Kategorie B

1,25 m

Energie- und Antriebssysteme

100% elektrisch

Lieben Sie das Segeln und genießen Sie die Stille und Ruhe um Sie herum? Mit einem Elektroantrieb für Ihr Segelboot können Sie das konstante Segelerlebnis genießen. Abhängig von Ihrem Segelprofil und Segelgebiet stellen wir die elektrische Konfiguration, bestehend aus Elektromotor und Akkupack, zusammen. Auch müssen Sie bei dieser Lösung keine Sorge haben, Platz im Inneren zu verlieren.

Je nach Ihren Segelwünschen stellen wir eine passende Konfiguration zusammen. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen > 

Außenbordmotor

Segeln Sie relativ wenig mit dem Motor oder benutzen Sie das Motor nur zum Ein- und Ausfahren in den Hafen? Dann können Sie sich dafür entscheiden, Ihren Maxus mit einem Außenbordmotor zu fahren. Dies ist eine wirtschaftliche Lösung, für die die Segelyacht sehr gut geeignet ist. Auch im Innenraum geht kein Platz verloren.

Bitte kontaktieren Sie uns für die Möglichkeiten >

Informationsanfrage

• Brodauer Dorfstraße 09, 04509 Delitzsch (OT Brodau)
• +49 . 170 . 90 46 813
• montags - freitags 9.00 - 18.00 Uhr

Brodauer Bootshaus

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Yacht Northman Maxus 26

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• Bootsantriebe / Bootsmotoren (Außenborder, Innenborder)
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Home Yacht Sales Yacht Northman Maxus 26

Detaillierte Infos zur Segel-Yacht Maxus 26

Maxus 26 ist die erste Yacht aus der modernen Linie evo. Zu ihren Stärken gehört die äußerst originelle Form, die den aktuellen Trends auf dem internationalen Markt folgt.

Die Yacht zeichnet sich durch ein besonderes stilvolles Deck aus, das den für die früheren Yachten der Linie Maxus typischen Formen völlig entweicht. Die fein verlängerte Linie der Fenster und Abdeckungen auf dem Aufbau sowie die deutlich markierten Kanten sind nur wenige der zahlreichen Vorteile der neuen Maxus 26.

Fakten zur Yacht

Rumpf, deck, mast/rigg.

• GFK-Laminat im Handauflegeverfahren hergestellt, mit Isophalsäure vernetzte Kunstharze, Isophal-antisomatic und gespritzes Gelcoat der Firma REICHHOLD
• Laminatverstärkungen längs der Schiffsachse im Kielbereich, sowie an diversen statisch beanspruchten Bereichen,
• Weißer Rumpf mit Dekorstreifen (marineblau, oder wahlweise bordeaux, grau oder schwarz) und Maxus-Logoo
• Herstellung des Gfk-Laminats analog wie am Rumpf, hergestellt in Technology „Sandwich“ mit Airex-Kaltschaum, weiße Antirutschflächen
• Umlaufende Gummischeuerzierleiste
• Geräumiger Ankerkasten mit Standplatz für Gasflasche (2,8kg)
• Große Plexiglasfenster fest verklebt, Einstiegsluke: oberes Schiebeluke aus Laminat und zweiteiliges Schiebeschot aus Plexiglas, 2x Lüftungsluken über der Pantry und Nasszelle
• 2 geräumige Backskisten im Cockpit, sowie im Cockpitboder
• doppelte Reling mit Bug und Heckkorb, Ruderkopf mit Pinne, Decksbeschläge und Wanten (d=4mm) in Edelstahl 1.4301 AISI 304 (V2A)
• Equipment: 2x Typ ANDERSEN Typ10 für Fallen und Strecker, 2x Typ ANDERSEN Typ12 für Fockschot,  2x vierfach Spinnlock-Stopper, RONSTAN-Travellerschienen mit Rutscher für Fockschot, RONSTAN-Umlenkrollen und Blöcke,
• GLEISTEIN –Tauwerk (Großfall, Fockfall, Dirkleine, Rollreffleine, Auf-/Niederholer für Ruderblatt, Schwertfall)
• Ruder und Schwert profiliert aus GFK gefertigt, Halterung und Umlenkung vom Schwert in AISI316L
• eloxierter Aluminiummast, Salinge und Baum, Klappbarer Mastfuß, Maststütze achtern, M10 Wantenspanner, Vorstag, Ober- und Unterwant, Achterstag, Mastrutscher und Gleiter am Vorliek des Hauptsegels, durchgelattet
• Gurte in der Reling vom Cockpit
• Vorsegel mit Drahtvorliek
• Motorhalterung, Badeleiter

Ballast, Innenausstattung und Installationen

• Innenballast mit Formbauteilen   G=0,6t
• profiliertes Schwert, hergestellt aus Laminat, Aufhängung in 136L V4A
• Innenausstattung
• mit Laminatmodule (geschlossene Innenschale) im Bereich der Liege und Sitzflächen, sowie Pantry und Nasszelle
• Innenausbau: HPL-Furnier (Piemonte, Veneito) auf Massivsperrholzplatten (gegen Aufpreis: HPL-Ferrara OAK; HPL-Lombardia, Holzfurnier Sapelli (ähnlich Mahagoni)
• Offene Bugkoje mit Doppelbett, offene Ablagen
• Offene Heckkoje (quer)  mit Doppelbett, offene Ablagen
• Klappbarer Salontisch
• Backbord: Pantry, Spülbecken, geschlossene Schränkchen, offenes Regal
• Steuerbord: WC-Kabine mit großen Ablagen, Waschtisch und Schränkchen, offenes Regal
• Matratzen (D=95mm), bezogen mit „VIKTORIA“ (Grundsortiment mit 12 Farben zur Auswahl)
• Große Staufächer unter den Matratzen
• Installationen
• 12V Inneninstallation mit 5x LED-Leuchtspots, Hauptschalter, BEP-Hauptsicherung, LED-Paneel mit  12V Steckdose
• Bilgepumpe im Niedergangsbereich
• Installation mit CD-Radio mit 2 Lautsprechern im Salon

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Oceanis 30.1

Oceanis 34.1, oceanis 37.1, oceanis 40.1, oceanis 46.1, oceanis 51.1.

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Die Boote der Modellreihe Oceanis sind eine Einladung, von Wind und Abenteuerlust getrieben über das Wasser zu gleiten. Sie ermöglichen einfaches, komfortables Navigieren , ganz gleich wie die Bedingungen auch sind. Mit ihrem tulpenförmigen Rumpf und ihren klaren Linien sind diese eleganten Segelschiffe zu einer echten Referenz unter den Fahrtenyachten geworden. Die ausgewogenen, geräumigen Boote wurden so konzipiert, dass sich alle Passagiere an Bord wohlfühlen und eine Ausfahrt auf dem Meer zu einem Moment der Geselligkeit und des geteilten Vergnügens wird.

• Expertenwissen
• Konfigurationen

Wussten Sie schon?

Ausflugsprogramme, expertenwissen von beneteau für eine einfache navigation.

An Bord gehen, aufs Meer hinausfahren und jeden Moment in vollen Zügen genießen…

Ein Traum, den sich jeder Segler mit einer Oceanis erfüllen kann, dank eines Konzepts, das auf gute Manövrierfähigkeit und einfaches Navigieren ausgelegt ist. Mit nur zwei Winschen und einer Selbstwendefock auf dem Vorschiff ist das Wenden ein Kinderspiel. Alle Oceanis sind mit zwei Ruderblättern ausgestattet und garantieren damit höchste Sicherheit : Gelassenheit und purer Segelspaß sind mit von der Partie.

Bemerkenswerter Komfort

Mit einer Länge von 30 bis 51 Fuß bieten alle Modelle der Reihe Oceanis einen bemerkenswerten Komfort: Komfort beim Segeln, Komfort im Hafen und vor Anker, Komfort für die gesamte Crew. Mit ihrem sehr geräumigen Cockpit und einem großzügigen Innenbereich erfüllen sie alle Voraussetzungen für eine Ausfahrt mit der Familie oder Freunden unter optimalen Bedingungen. An Deck laden die Aufenthaltsbereiche dazu ein, die Seeluft und die Sonne zu genießen, ohne die Bewegungsfreiheit der Besatzung einzuschränken.  Die Form ihres Rumpfs und das ausgewogene Gesamtdesign aller Boote der Modellreihe Oceanis garantieren ein angenehmes Fahrverhalten und verstärken den Eindruck von Komfort. 

Zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten

Damit sich jeder Eigner seinen individuellen Traum vom Segeln erfüllen kann, bieten die Oceanis zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten.  Auf jedes Modell abgestimmte Gestaltungspläne helfen Ihnen dabei, die passende Konfiguration für Ihre Ausfahrten mit der Familie oder Freunden zu finden. Die gleiche Flexibilität findet sich auch an Deck wieder, das durch unterschiedliche Ausstattungen und Besegelungspläne an Ihr Ausflugsprogramm angepasst werden kann. Die Performance-Versionen versprechen dabei noch mehr Nervenkitzel.

Der tulpenförmige Rumpf sorgt für noch mehr Volumen im Inneren des Schiffs, ohne die Navigationsleistung zu beeinträchtigen. Diese Kombination von Ausgewogenheit, Leistung und Volumen macht die Oceanis zum idealen Kreuzfahrtschiff.

Die Boote der Reihe Oceanis sind echte Inspirationsquellen für Ihr individuelles Segelprogramm. Diese Kreuzfahrtsegelyachten par excellence sind die perfekte Wahl für alle, die gerne mit ihrer Familie oder Freunden auf See unterwegs sind.  Die leicht zu manövrierenden und gut ausbalancierten Boote eignen sich für einen Ausflug entlang der Küste oder auf offenem Meer. Dank der komfortablen Struktur und Ausstattung der Boote dieser Modellserie legen Sie Meile um Meile ohne Stress und Ermüdung auf allen Meeren zurück. Die große Plattform im hinteren Teil des Schiffs lädt beim Ankern zum Baden ein.

Alle Nachrichten zu Océanis

Angebot gültig für die Modelle Oceanis 30.1, Oceanis 34.1 und Oceanis 37.1

Bis zum 31. Mai 2024

Angebot gültig für die Modelle Oceanis 46.1 und Oceanis 51.1

Bis 31. Mai 2024

Oceanis 37.1: Harmonie von Anfang an

Diese neue 37-Fuß-Yacht holt das Beste aus den Innovationen der siebten Generation der Oceanis heraus und vollendet diese. Als achtes Modell, das BENETEAU seit 2017 auf den Markt gebracht hat, ergänzt sie somit die Referenzreihe des Marktes.

Die Modelle der Reihe

Länge über Alles

9.53 m / 31’3’’

2.99 m / 9’10’’

10.77 m / 35’4’’

3.57 m / 11’9’’

11.93 m / 39’2’’

3.92 m / 12’10’’

12.87 m / 42’3’’

4.18 m / 13’9’’

14.6 m / 47’11’’

4.5 m / 14’9’’

15.94 m / 52’4’’

4.8 m / 15’9’’

Die alten Oceanis-Modelle

" François Chalain holt Philippe Briand und gemeinsam entwickeln die beiden in nur wenigen Monaten die Oceanis 350, später die Oceanis 430. Die große Wette ist gewonnen, der Erfolg stellt sich unmittelbar ein."

Annette Roux

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Composite Yacht 26'

Composite Yacht specializes in the latest technology and the 26 is no exception. Constructed utilizing modern coring materials and laminating techniques results in a lighter, stronger boat which equates to remarkable fuel economy at faster cruise speeds. An intelligently designed bottom shape aids in this while still providing a comfortable ride and stability at rest. Available in both outboard and inboard configurations, the CY26 is designed for the discerning fisherman that enjoys the performance of a sport boat.

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Specifications.

Standard Power with 2 -75 gallon fuel tanks OR Single 250 horsepower Yamaha 4 stroke with 150 gallon belly gas tank

18" with Outboard or 24" with Inboard

5,500 lbs dry

60 MPH with 500 HP

6 GPH with Yanmar option, Fuel numbers may vary depending on model and options

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Boat models.

410-476-4414

[email protected], 1650 marina drive, unit a trappe, maryland 21673.

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Jeanneau-Segelboote, das Meer in vollen Zügen genießen

Sun Odyssey

Erfüllen alle Ihre Anforderungen

Der Komfort an Bord wird serviert durch ein zeitloses Design, die Leistung wird mühelos erreicht und vor allem ist die Sicherheit auf See garantiert, ideal für Ihre Kreuzfahrten mit der Familie. Lebe Momente des reinen Glücks !

Jeanneau Yachts

Erweitern Sie Ihren Horizont

Tauchen Sie ein in die gepflegte Welt des Cruisens à la Jeanneau Yachts. Lernen Sie diese Schmuckstücke des Meeres genauer kennen.

Leistung und Technologie von Jeanneau

Auf dem Wasser, sind Geschwindigkeit und aufregende Eindrücke garantiert, ohne Kompromisse in der Zuverlässigkeit, Handhabung und Sicherheit auf See. Diese Segelboote werden Sie mit Ihrer seetüchtigen Qualität, der Festigkeit ihrer Segel und ihrer robuste

Jeanneau-Segelboote stellt jedes Jahr noch leistungsfähigere und komfortablere Modelle für die neue Saison vor.

Jeanneau stellt seit über 60 Jahren Boote her , bleibt weiterhin Vorreiter in der maritimen Innovation und bietet 11 Segelboote von 10 bis 20 Meter (33 bis 64 Fuß) an, die alle Wünsche erfüllen. Jedes Segelboot der Marke wird von renommierten Architekten entworften und besitzt weltweit einen hervorragenden Ruf.

Wenn Sie vorhaben, ein Segelboot zu kaufen oder zu verkaufen, sollten Sie sich an Ihren Jeanneau-Vertragshändler wenden und hier klicken:

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Bavaria C38

So groß sind 38 Fuß!

Die Bavaria C38 ist neben ihrer „großen Schwester“ C42 das aktuelle Erfolgsmodell der renommierten deutschen Yachtbauer. Markante Designmerkmale, ein voluminöser V-Bug und lange Chines machen die Yacht unverwechselbar und ermöglichen ein bei dieser Schiffsgröße bisher unerreichtes Platzangebot. Dazu kommen ausgezeichnete, schnelle Segeleigenschaften

Ein Blick in die vollen Auftragsbücher von Bavaria Yachts belegt es: Mit der neuen C38 ist der deutschen Traditionswerft der ganz große Wurf gelungen. Eine Yacht unter 40 Fuß, die nicht austauschbar ist, sondern klug durchdacht, modern und schnell. Unter Deck bietet die Yacht ein Maximum an Raum und Komfort, über Deck ein effizientes Decks- und Segellayout, das perfekte Segeltage und entspannte Stunden in der Ankerbucht ermöglicht.

„Durch den nach oben gezogenen V-Bug ist es gelungen, die Eignerkabine im Vorschiff zu vergrößern und nach vorne zu verlängern“, erläutert Marcus Schlichting, Marketing- und PR Manager von Bavaria Yachts, die Vorzüge des Schiffes. „Den gleichen Effekt haben die Chines im Heck, durch die beide Achterkabinen nach hinten verlängert werden. Das Ergebnis ist ein sehr großer Salon mit einem Platzangebot, wie man es sonst nur von deutlich größeren Yachten kennt.“

Durch den gewonnenen Platz im Bug wird das Vorschiff zur komfortablen Eignerkabine, das Doppelbett kann mit dem Maß von 1,73 x 2 Meter durchaus mit dem gemütlichen Bett zu Hause mithalten. Die Kojen in den Achterkabinen sind mit jeweils 1,50 x 2 Meter auch für größere Personen gut geeignet. Und im geräumigen Salon können bis zu acht Personen gemütlich Platz nehmen.

Chines schaffen Platz und erhöhen die Stabilität

Dabei sind die Chines, den traditionellen Knickspanten entlehnt, weit mehr als ein Designmerkmal, um das Raumangebot unter Deck zu erhöhen. „Chines erhöhen die Stabilität unter Segeln bei einem Krängungswinkel von 15 bis 20 Grad. Beim Design des Unterwasserschiffs kann man zusätzlich den dynamischen Effekt der Chines für einen schnelleren Wasserablauf am Rumpf nutzen“, erklärt Yachtdesigner Maurizio Cossutti, der mit seinem Team die Rumpfform entwickelt hat.

Weiter erläutert er, dass moderne Segelboote oft ein sehr breites Heck und damit sehr viel Volumen hinten im Rumpf haben. Was zur Folge hat, dass der Rumpf aus der Balance kommt, je mehr der Wind und damit die Krängung zunehmen. „Man kann sehen, wie das Heck dann weiter aus dem Wasser kommt und der Bug ins Wasser gedrückt wird“, sagt Maurizio Cossutti. „Im Resultat vertrimmt sich das Boot und der Ruderdruck nimmt zu. Ein V‐Bug mit mehr Volumen gleicht diesen Effekt aber wieder aus und das Boot ist leichter zu steuern.“

Einfach schnell segeln

Von den guten Segeleigenschaften der Yacht ist auch Marcus Schlichting begeistert. „Einer unserer Kunden hat mich neulich begeistert angerufen, weil er mit der Yacht mit Leichtigkeit 10 Knoten Speed erreicht hat“, berichtet der passionierte Segler zufrieden. „Die C38 vereint zwei Komponenten. Sie ist für Laien einfach und sicher zu segeln und Profis haben Spaß daran, immer noch ein bisschen mehr Geschwindigkeit herauszukitzeln.“

Für einen optimalen Vortrieb am Wind sorgen knapp 80 Quadratmeter Segelfläche in Großsegel (46 qm) und die 106% Genua (35 qm). Einfaches Handling an der Kreuz garantiert die standardmäßige Selbstwendefock (30 qm). Code0 (70 qm) und Gennaker (130 qm) ergänzen den Segelplan der 38er. „Beim Deckslayout der C38 haben wir uns bewusst dagegen entschieden, das Cockpit so zu gestalten, dass alle Leinen und Schoten bis zum Skipper geführt werden und die Crew kaum noch etwas zu tun hat“, sagt Marcus Schlichting. „Natürlich kann ein versierter Segler die Yacht auch problemlos allein segeln. Als Option kann man sich auch zusätzliche Winschen für Großschot und Selbstwendefock direkt am Steuerstand bestellen aber viel mehr Spaß macht es doch, wenn alle an Bord bei Wende, Halse und Gennakermanövern mit anpacken.“

Technische Daten Bavaria C38

Länge: (inkl. Bugspriet) 11,38 m (11,90 m) Rumpflänge: 10,99 m Wasserlinie: 10,28 m Breite: 3,98 m Tiefgang Standard: 2,05 m Tiefgang Flachkiel: (ca.) 1,65 m Ballast Standard: Gusseisenkiel (ca.) 2.205 kg Ballast Option: Gusseisenkiel als Flachkiel (ca.) 2.460 kg Verdrängung Standard: 9386 kg Verdrängung Flachkiel: (ca.) 10.007 kg Motor (Standard): 21.3 kW Treibstofftank: (ca.) 210 l Wassertank: (ca.) 210 L Segelfläche: 79,3 qm Großsegel (Standard): 46,0 qm Großsegel (Rollsystem): 42,8 qm Fock (Selbstwendend): 29,3 qm Genua: 35,0 qm Gennaker: 130 qm Code: 0 70 qm Masthöhe über Wasserlinie: (ca.) 18,57 m CE Kategorie: A - 8 / B - 12 / C - 14 Design: Cossutti Yacht Design / Bavaria Yachts Preis (segelfertig): 159.817 Euro inkl. 19% MwSt.

Weitere Informationen bavariayachts.com

Auf und an Deck das perfekte Tourenschiff

Als reines Tourenschiff konzipiert, ist die Bavaria C38 sowohl für hochsommerliche Tage, wenn man sich vor allem an Deck aufhält und von der Badeplattform aus ins Meer springt, als auch für herbstliche, ungemütliche Witterungsbedingungen bestens geeignet. Egal ob es stürmt oder regnet – unter Deck ist es gemütlich und durch die geschickte Raumaufteilung so gut geschnitten, dass auch eine sechsköpfige Crew einen Hafentag entspannt abwettern kann.

Das Innenlayout und vor allem die verwendeten Materialien und Farben für Schränke und Polster können die künftigen Eigner auf einer großen Vorlage selbst auswählen, zudem müssen sie sich zwischen der Version mit zwei oder drei Kabinen entscheiden. Neben dem großzügigen Bad mit separater Dusche mittschiffs an Steuerbord kann ein weiteres Bad für den Eigner in der Bugkabine eingebaut werden. Der große helle Salon mit L-Pantry, U-Sofa, Lounge-Bank und Kartentisch bietet Lebensraum für eine große Crew oder auch ein behagliches Wohnambiente für ein Paar.

Drei-Kabinenversion wird bevorzugt

„Bedingt durch die Besonderheiten der Corona-Pandemie haben wir deutlich mehr Aufträge von privaten Eignern als von Charterfirmen“, sagt Marcus Schlichting. „Aber auch die meisten Eigner entscheiden sich für ein Modell mit drei Kabinen, um mit Familie und Freunden segeln zu können.“ Mit der Zwei-Kabinen-Version gewinnt man dafür zusätzlichen Stauraum unter Deck und kann die Pantry nach achtern vergrößern. Dann ist Platz für einen zweiten, größeren Kühlschrank und mehr Vorräte.

Wer sich jetzt für eine neue C38 entscheidet, muss bis Sommer 2022 auf sein neues Schiff warten. „Bisher haben wir 35 Bavaria C38 ausgeliefert, weitere 85 Yachten sind bestellt“, sagt Marcus Schlichting. „Ähnliche Verkaufszahlen hat unsere nächstgrößere Yacht C42, die alle Vorteile der C38 mit einem noch größeren Raumangebot verbindet.“

Komplett segelfertige Auslieferung

Mit der C38 komplettiert die Traditionswerft aus Franken ihre C-Line mit den größeren Modellen C42, C45, C50 und dem Flaggschiff Bavaria C57. „Wer sich eine neue Segelyacht kauft, möchte vor allem Zeit an Bord genießen. Für uns ist es wichtig, unseren Kunden von der Beratung bei der persönlichen Konfiguration ihrer Yacht bis zur segelfertigen Auslieferung immer den besten Service bieten zu können“, betont Marcus Schlichting. „Alle unsere Yachten werden komplett segelfertig an unsere Kunden ausgeliefert, so dass man sofort lossegeln kann.“

segel journal – Wir bewegen den Wassersport

Die Bavaria C38 ist neben ihrer „großen Schwester“ C42 das aktuelle Erfolgsmodell der renommierten deutschen Yachtbauer.

Am 6. Oktober 1962 feierte die Interboot ihren Stapellauf, 60 Jahre später liegen zahlreiche und unvergessliche Wassersport-Momente hinter ihr. Der runde Geburtstag bietet Gelegenheit, auf wichtige Meilensteine zurückzublicken.

Als einzige deutsche Bootsmesse musste die Interboot trotz der Corona-Pandemie nie ausfallen und feiert dieses Jahr ganz regulär ihr 60-jähriges Bestehen.

Ihr Ziel rückt jetzt schnell näher: Am 26. September startet Lina Rixgens zum zweiten Mal nach 2016/2017 in das große Rennen der kleinen Boote: das Mini-Transat.

Bereits zum dritten Mal fand am 14. August 2021 der CKA-Safety Day statt. Der eintägige Workshop im Hamburger Yachthafen Wedel stand wie immer unter dem Motto „Das richtige Verhalten bei Notsituationen an Bord“.

Mit dem eigenen Schiff „Emanuel Bronner“ verstärkt Sea Shepherd sein Engagement für den Tier- und Artenschutz in Nord- und Ostsee. Gemeinsam mit dem Bio- und Fair Trade-Seifenhersteller Dr. Bronner’s wurde das Schiff gekauft und ausgerüstet

Mit kristallklarem Wasser, wunderschönen Stränden, bezaubernden Küstenstädtchen und historischen Sehenswürdigkeiten bietet Kroatien für Segler*innen einige der besten Routen im Mittelmeer.

Was tun, wenn die Charteragentur insolvent ist? Die gebuchte Yacht nicht am Steg liegt und die Charterkosten dennoch vom Vermieter einbehalten werden?

Zum zweiten Mal in Folge findet die Kieler Woche vom 04. bis 12. September 2021 unter dem Einfluss der Corona-Pandemie statt. Alle Fans des maritimen Spektakels müssen auf einen Großteil der Volksfest-Angebote in der Gesamtregion Kiel verzichten.

Robert Stanjek, Skipper des Offshore Team Germany, hat zusammen mit seiner Crew auf der Imoca „Einstein“ gerade das erstmals ausgetragene ‚The Ocean Race Europe‘ gewonnen.

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• SXSW Is Heading to London Next Year

The Austin festival will take over the British capital for one week in June 2025—just don't call it NXNW.

Rachel cormack.

Digital Editor

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South by Southwest is heading far, far northwest.

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As with its Austin counterpart, SXSW London will be a mecca of creativity, culture, and technology but will have its own distinctive edge due to the city’s vibrant personality and proximity to Europe. More than 20 million people currently work in creative and technology sectors across the Old Continent. Moreover, London is responsible for over half of the U.K.’s entire creative industry’s economic output of £125 billion (about $156 billion). In other words, the festival will face no shortage of bright minds.

Over the course of a week, the festival will transform dozens of venues, galleries, clubs, and other spaces in Shoreditch. The colorful East London neighborhood is a hub of creative, cultural, and technological innovation, so it is well suited to host the event. The festival will include keynotes, music showcases, and tech displays. You might even see Robb Report roll out the House of Robb for the occasion.

To give you an idea of the caliber of guests, SXSW Austin has welcomed high-profile speakers that run the gamut, from Barack Obama and Steven Spielberg to Mark Zuckerberg and Mark Cuban. It has also spotlighted musicians such as Billie Eilish, Dua Lipa, and Ed Sheeran, no less. SXSW London will focus on showcasing creative talent from across Europe, naturally.

Rachel Cormack is a digital editor at Robb Report. She cut her teeth writing for HuffPost, Concrete Playground, and several other online publications in Australia, before moving to New York at the…

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