yacht kaufen kiel

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AM 1. MAI ´24 LABOE an der OSTSEE

Eleganz trifft Design

Mehr Performance, mehr Leidenschaft.

Entwickelt für Erinnerungen

Zählen Sie die Momente

Quicksilver.

Für jedes Abenteuer

Auf dem Wasser zuhause

Unsere motorboote.

Sonderangebote

De Valk Kiel

• Hermann Rennerstrasse 12 22609 Hamburg Germany
• +49 1712312133
• [email protected]

Öffnungszeiten Montag - Freitag: 09.00 - 18.00 Uhr Wochenende     : nach Vereinbarung

Über Yachtmakler De Valk Kiel

Hier finden Sie uns: Die Niederlassung von De Valk in Hamburg /Kiel und Deutschland, hat mit Yachthäfen Kooperationen vereinbart. Somit können wir von gezielten Standorten eine optimale Präsentation der Yachten gewährleisten.

Ein breites, internationales Publikum weiß den Weg zu unseren Verkaufshäfen und den zahlreichen Wassersport- und Charterbetrieben in unserer Nachbarschaft zu finden

Und wie können wir Ihnen helfen? De Valk Hamburg/Kiel und Deutschland,  hat sich auf den Verkauf gepflegter Motor- und Segeljachten spezialisiert. Wir verfügen über langjährige Erfahrungen in diesem Bereich. Alle Yachten die wir vermitteln kennen wir persönlich, haben alle  Details hinterfragt und mit dem Eigner diese besprochen um  100%ige Exposés erstellen zu können.

Somit kennen wir jede Yacht persönlich und das ist unser Ziel und Maßstab, den wir uns persönlich setzen.

Und außerdem... bieten wir Ihnen, für Instandhaltungs- und Lackierarbeiten oder Motorüberholungen unsere Hilfe an.

Mit Spezialisten in allen Bereichen arbeiten wir zusammen und bringen Sie so mit der passenden Partei in Kontakt und auf Wunsch übernehmen wir diese Aufgaben für Sie.

Wir sind gern für Sie da! Das engagierte Team von De Valk in Hamburg /Kiel und Deutschland, ist Ihnen gern behilflich. Ob es um den Kauf oder Verkauf einer Jacht, eine Schätzung oder ein Orientierungsgespräch geht, wir freuen uns darauf, Sie kennen zu lernen und mit Ihnen Ihre Pläne zu besprechen.

Gerne bieten wir Ihnen für Ihren Besuch Hotels und weitere Informationen, wie Theater, Opern, Konzerte und Sehenswürdigkeiten an, sodass Sie Ihre Besichtigung mit allem angenehmen verbinden können.

Hartmut Ross

Yachtmakler.

Thomas Wibberenz

• Kiel Classic

KIEL  CLASSIC

Exquisite performance motorboats made in germany.

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Kielboot / kielyacht kaufen, boote und yachten mit "stehaufmännchen"-effekt.

Außer Jollen sind nahezu alle Segelboote und -yachten mit einem Kiel ausgerüstet. Dabei gibt es große Typenunterschiede, die sich wiederum auf die Segel-Performance, das Verhalten in der Welle und auf die Sicherheit auswirken. Bei Boat24 finden Sie garantiert die richtige Yacht mit dem für ihre Ansprüche richtigen Kieltypus. Und wenn Sie mal nicht weiterwissen – wir erklären Ihnen jeden Kiel im Detail!

Wer sollte eine Kielyacht kaufen?

• 472 Angebote online
• Preise von EUR 1,- bis EUR 450.000,-
• Jahrgänge von 1902 bis 2024

Aktuelle Angebote

Daysailer, Kielboot, Segelyacht

• 8,50 x 2,20 m Abmessungen
• 2006 Baujahr

Österreich » Mondsee

Kielboot, Klassische Segelyacht, Segelyacht

mit Badeplattform

• 8,50 x 2,50 m Abmessungen
• 0,60 - 1,80 m Tiefgang
• 1 x 2,7 PS / 2 kW Motorleistung
• 1987 Baujahr

Neusiedler See » Niederöstereich, Seibersdorf

Artekno H-28

• 8,28 x 2,18 m Abmessungen
• 0,80 m Tiefgang
• 1984 Baujahr

Neusiedler See » Mörbisch

Daysailer, Jolle, Kielboot

Zosel Yachtbau Custom Sarbacane

Stylish but modern epoxy glued wood keelboat, carbon mast

• 7,10 x 2,25 m Abmessungen
• 0,25 - 1,70 m Tiefgang
• 1 x 0,5 PS / 0,4 kW Motorleistung
• 2004 Baujahr

Österreich » Wörthersee

Dehler Dehlya 22

• 6,60 x 2,40 m Abmessungen
• 0,40 - 1,20 m Tiefgang
• 1985 Baujahr

Bodensee » Bregenz

Unter Kielyachten und/oder Kielbooten versteht man im seemännischen Sprachgebrauch ein Segelboot oder eine Segelyacht, an dessen Rumpfunterseite ein Ballastkiel angebracht ist. Dieser Kiel dient zur Gewichtsstabilität, wenn aufgrund der gesetzten Segelfläche je nach Windstärke und Windeinfallswinkel die Yacht oder das Boot krängt.

Kielboote oder Kielyachten – die Definition.

Unter Kielyachten und/oder Kielbooten versteht man im seemännischen Sprachgebrauch ein Segelboot oder eine Segelyacht, an dessen Rumpfunterseite ein Ballastkiel angebracht ist. Dieser Kiel dient zur Gewichtsstabilität, wenn aufgrund der gesetzten Segelfläche je nach Windstärke und Windeinfallwinkel die Yacht oder das Boot krängt (schräg liegt). Der Kiel erzeugt dann in Luv ein hydrodynamisches Gegengewicht, das ein Kentern der Yacht oder des Bootes verhindern soll. Zudem reduziert ein Kiel – je nach Kielform mehr oder weniger erfolgreich – die Abdrift der Segelyacht am Wind.

Die Vorteile eines Kiels?

Die meisten Kiele sind so konzipiert, dass sie sich bei einer einfachen Kenterung – Segel und Mast auf Wasseroberfläche – ohne Fremdeinwirkung wieder aufrichten (Stehaufmännchen-Effekt). In schwerem Wetter auf See und bei hohem Seegang können Kielyachten dennoch durchkentern (Boot 180 Grad gedreht, Mast unter Wasser, Kiel zeigt über der Wasseroberfläche nach oben). Ob und nach welcher Zeit der Wiederaufricht-Effekt bzw. das wieder aufrichtende Moment eintritt, ist von der Höhe der heranrollenden Wellen und von der Kielkonstruktion abhängig. So werden etwa bei modernen Hochseeyachten wie den IMOCA, die u. a. einhand und nonstop um die Welt gesegelt werden, Kenter-Tests durchgeführt. Dabei werden die Yachten mit der Hilfe eines Krans zum Kentern gebracht, um zu überprüfen, ob sie sich ohne Fremdeinwirkung wiederaufrichten. Durchkentern auf Hoher See verursacht bei Yachten größtenteils schwere Schäden wie Mastbruch oder Segelriss, kann Personen unter Deck schwer verletzen oder die nicht angeleinte Deckwache über Bord katapultieren.

Derzeit im Boots- und Yachtbau angewandte Kielformen:

• Langkiel: Zieht sich horizontal nahezu über die gesamte Länge des Unterwasserschiffs und wird hydrodynamisch geformt vertikal immer schmaler. Meist nur noch an klassischen Yachten und Replika zu finden.
• Kurzkiel: Der Begriff «Kurz» bezieht sich auf die horizontale Länge des Kiels am Rumpf im Verhältnis zur Schiffslänge. Diese Variante wird bei den meisten Segelbooten und Segelyachten im modernen Bootsbau genutzt. Paradoxerweise sind die Kielflossen an Kurzkielen überproportional lang. Womit sich der Tiefgang bei Kurzkielern im Vergleich zu Langkielern meist deutlich erhöht.
• Kielschwerter: Aus einer relativ kurzen Kielflosse kann ein Schwert ein- und ausgefahren werden.
• Kimmkiel: Zwei Kurzkiele mit kurzen Kielflossen, die seitlich am Bootsrumpf angebracht sind. Wird häufig in Tidengewässern verwendet, da die Yacht problemlos auf den Kimmkielen trockenfallen kann und dabei in einer waagrechten Position bleibt.
• Hubkiel: Durch spezielle Vorrichtungen in der Yacht, kann die Kielflosse in Schiffsinnere gehoben werden. Eignet sich vor allem für Yachten, die häufig transportiert werden.
• Schwenkkiel: Die Kielflosse kann unter den Bootsrumpf gekippt/geklappt werden.
• Pendelkiel: Eine meist überproportional lange Kielflosse mit Kielbombe wird durch ein aufwendiges Zugsystem seitlich angehoben. So kann die Krängung des Bootes reduziert werden, es segelt aufrechter. Pendelkiele werden nahezu ausschließlich in Hochsee-Regattayachten verbaut. Ihr aufrichtendes Moment wird vor allem bei Shorthanded-Crews (höchstens zwei Personen an Bord) geschätzt. Ist der Pendelkiel einmal nach Luv geschwenkt, muss der so entstandenen, verstärkten Abdrift mit zusätzlichen Schwertern entgegengewirkt werden.

Eine ausführliche Definition der Kielarten, die auf Boat24 verwendet werden, finden Sie in unserem Magazin: Kielarten

Was eine Kielyacht ausmacht:

• wiederaufrichtendes Moment (Wind greift auf Segelfläche, Boot krängt, Kiel bietet "Gegengewicht").
• reduziert Abdrift am Wind auf ein Minimum.
• Deutlich seltener bis nie Kenter anfällig.
• Falls doch gekentert – meist selbstaufrichtend.
• Verschiedene Kielarten respektive Kielformen auf dem Markt – siehe oben.
• Bis auf wenige Ausnahmen sind Kielyachten mit Kajüte versehen.
• Kielyachten sind in allen Größenklassen erhältlich.
• sicher auf größeren Binnenseen, entlang der Küsten oder sogar auf Hoher See segeln wollen;
• eine Yacht mit Kajüte suchen (Ausnahme Jollenkreuzer)
• hauptsächlich als Fahrtensegler aktiv sein wollen;
• von der Jolle auf ein größeres, komfortableres Boot umsteigen wollen;
• auf ihrer Yacht oder ihrem Boot übernachten wollen;
• sicher mit der Familie Segelspaß erleben wollen.

Der Markt der Kielyachten ist riesig – entsprechend viele Informationen hält boat24 für sie bereit:

Solide, geräumig, schnell und wertbeständig: Das H-Boot vereint die wohl wichtigsten Aspekte einer Bootsklasse. Seit über 50 Jahren!

Die Neptun 22 ist ein solider Familienkreuzer und deutscher Verkaufserfolg aus den Sechziger- und Siebzigerjahren. Besonderes Merkmal und damals hoch geschätzt: ein Hubdach für die Stehhöhe im Hafen.

Die Albin Vega ist mit ihren harmonischen Linien, dem hohen Leistungspotential und einem funktionellen Innenausbau ein Erfolgsboot unter den GFK-Klassikern.

Knapp 28 qm Segelfläche trägt der Star am Wind, davon sind lediglich 7 qm vor dem Mast (Fock). Ein hoffnungslos übertakeltes Boot, das zum Star der Olympischen Spiele wurde.

Schwertzugvogel/Kielzugvogel

Ursprünglich wurde der Zugvogel in seiner Schwert- und Kielausführung als Wanderjolle klassifiziert. Doch heute sind beide Zugvogel-Versionen auch beliebte Regattaklassen mit hoher Leistungsdichte.

Von 1972 bis einschließlich 2000 segelten die Soling-Segler unter den fünf Kreisen über die Olympischen Regattabahnen. Dann wurde der Soling vom Yngling abgelöst.

Eine Klasse mit Mythos: Die Shark24 ist ein Kajütkielboot, das seit den Fünfzigerjahren eine treue Fangemeinde hat. Sogar gegen neue Fahrtenboote gleicher Länge kann sich der 24 Fuß kurze "Hai" behaupten.

Die Tempest ist ein Zweihand-Kielboot (Vorschoter im Trapez, das während zwei Olympiaden das Starboot unter den fünf olympischen Ringen abgelöst hat. Das 6,70 m lange Boot wird vor allem wegen seines jollenähnlichen Segelverhaltens geschätzt.

Die etwas über neun Meter lange Trias gilt bereits als moderner Klassiker, obwohl sie beim Segeln noch richtig jung wirkt. Zeitloses Design, einfaches Handling und eine quirlige Klassenvereinigung machen die Trias besonders attraktiv.

IF-Boat / Internationales Folkeboot

Das IF-Boot ist eine etwas komfortablere Version des „Ur-Folkeboots“ mit glattem Rumpf (nicht geklinkert), höherem Freibord und abgerundetem Spiegel.

Populäre Hersteller

• Bénéteau 57
• Bénéteau first 24
• Bénéteau First 25
• Bavaria c42
• Jeanneau Sun 2000
• Jeanneau Sun Fast 20
• Jeanneau sun odyssey

• Archambault Surprise
• Dufour 34 Performance
• Dufour 460 Grand Large

• Hallberg-Rassy 29
• Hallberg-Rassy 310
• Hallberg-Rassy 352

• Schöchl Sunbeam 25

• Bandholm 28
• Artekno H-Boot

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Traditionsschiffe und Traditionssegler – eine Heimat bei Rathje

Ein mensch ohne träume ist wie ein boot ohne segel..

Damit diese Träume immer unter Segel stehen stehen können, fühlt sich das gesamte Team der Rathe Werft in Kiel den auf der hiesigen Ostsee verkehrenden Traditionsschiffen und Traditionsseglern verpflichtet.

Mit unserem Know-how im traditionellen Holzbootsbau bietet die Rathje Werft in Kiel einen starken Background für die Sanierung, Reparatur und Pflege der traditionellen und oft sehr alten Schiffe. Wir sehen die Flotte der Traditionsschiffe als ein wertvolles Kulturgut, das unbedingt erhaltenswert ist. Darum stellt unser Team seine volle kreative Energie und seine jahrelange Erfahrung in den Dienst dieser Schiffe.

Im Hintergrund arbeitet das Management der Werft auch politisch, um für die regionalen Traditionsschiffe noch mehr Fördermittel zu akquirieren. So verstehen wir uns nicht nur als Reparaturbetrieb für Traditionscschiffe sondern als deren Anwalt.

Yacht- und Bootswerft

• Angebotsspektrum
• Instandsetzung, Reparatur und Bau von traditionellen Holzbooten/-yachten
• Traditionsschiffe
• Teakdeck Sanierung und Neuanfertigung
• Glasfaserverstärkte Kunststoffe
• Stahl und Aluminium
• Technische Einbauten

100 Jahre Tradition im Holzbootsbau

Kalfatern, abmallen, Planken ersetzen, schäften …

Wo immer Not am Schiff ist, hat unser hoch qualifiziertes Team eine Lösung zu bieten. Mit unserer über 100-jährigen Bootsbauer-Tradition greifen wir auf einen riesigen Erfahrungsschatz zurück und können dieses Wissen mit den technischen Möglichkeiten vin heute kombinieren. Doch oft ist es die pure Handwerkskunst, die die alten Schiffe wieder zum Leben erweckt.

Unsere Berichte zu Traditionsschiffen

SPENDENAUFRUF: Die Hansekogge braucht neue Planken

Wahrscheinlich kennen Sie die Kieler Hansekogge. Sie ist ein…

Nachbau eines historischen Ruderblattes für ein Traditionsschiff

Förderung, Erhalt und sicherer Weiterbetrieb der Traditionsschifffahrt

Rathje Werft in Kiel: Alltag mit der Arbeit an Traditionsschiffen

Traditionssegler Sælœr ist gern gesehener Gast der Kieler Rathje Werft

Bei jeglichen Fragen rund um das Thema Traditionsschiffe / Traditionssegler kontaktieren Sie uns gerne!

Bootswerft und Yachthafen

In der Mitte der Kieler Förde, direkt zwischen dem Friedrichsorter Leuchtturm und der Schleusenanlage Kiel-Holtenau, liegt der Yachthafen Rathje. Die Marina ist auch als Ausgangshafen für die Dänische Ostsee gut geeignet.

• Innenausbau, Einrichtungen und Altholzmöbel
• Wasserliegeplätze
• Winterlager
• Wasserliegeplatz im Winter
• Weitere Hallen- und Außenstellplätze
• Wohnmobil Parkplatz

Yacht- und Bootswerft Marina Rathje GmbH Prieser Strand 14 a D-24159 Kiel

E-Mail: [email protected]

Werftbüro: 0431 / 220 92-0 Meisterbüro: 0431 / 220 92-01 Unsere Telefonzeiten sind Montag bis Donnerstag 09:00-12:00 Uhr // 13:00-15:30 Uhr Freitag 09:00-12:00 Uhr

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Wir stehen für eine modern agierende Yacht Agentur, die auf Basis von Schiffbau-Ingenieurwesen und digitaler Marketing Expertise gegründet wurde. Mit dieser Mischung aus fachlichem Know-how auf höchstem Niveau und unserem äußerst engagiertem Team ermöglichen wir es Ihnen sich auf das reine Vergnügen Ihrer Leidenschaft zu konzentrieren. Dabei sorgen wir stets für eine Handbreit Wasser unterm Kiel. Zögern Sie daher nicht, uns mit Ihrem Anliegen zu kontaktieren.

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• TEL +49 (0) 163 4365 635
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Wir sind Ihr zentraler Ansprechpartner in allen Angelegenheiten rund um Ihre Leidenschaft und setzen dabei auf höchste Qualität und maximalen Service.  Genießen Sie ein außergewöhnliches Preis-Leistungsverhältnis und profitieren Sie von besonderer Fachexpertise und unserem internationalen Netzwerk. 

Ja, bei uns erfährt jedes Inserat eine einzigartige Webpräsenz. Unser Ziel ist es neue Maßstäbe zu setzen. Profitieren Sie von diesem Standard ohne versteckte Zusatzkosten. 

Ja, unser Team ist für Sie europaweit im Einsatz. Dabei finden wir die auf Ihre Bedürfnisse maßgeschneiderte Lösung und stehen Ihnen mit unserem gesamtheitlichen Portfolio zur Seite.

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Kielboot / kielyacht kaufen, boote und yachten mit "stehaufmännchen"-effekt.

Außer Jollen sind nahezu alle Segelboote und -yachten mit einem Kiel ausgerüstet. Dabei gibt es große Typenunterschiede, die sich wiederum auf die Segel-Performance, das Verhalten in der Welle und auf die Sicherheit auswirken. Bei Boot24 finden Sie garantiert die richtige Yacht mit dem für ihre Ansprüche richtigen Kieltypus. Und wenn Sie mal nicht weiterwissen – wir erklären Ihnen jeden Kiel im Detail!

Wer sollte eine Kielyacht kaufen?

• 86 Inserate online
• Preise von CHF 400.- bis CHF 159'000.-
• Jahrgänge von 1925 bis 2019

Aktuelle Angebote

Blauwasseryacht, Daysailer, Kielboot

Ohne Liegeplatz

• 8.86 x 2.60 m Abmessungen
• 1.55 m Tiefgang
• 1 x 8.0 PS / 5.9 kW Motorleistung
• 1974 Baujahr

Schweiz » Genfersee

Daysailer, Kielboot, Regattaboot

Archambault Surprise préparé régate

mit Außenbordmotor Yamaha 6cv 4-Takt

• 7.65 x 2.48 m Abmessungen
• 1.60 - 1.60 m Tiefgang
• 1 x 6.0 PS / 4.4 kW Motorleistung
• 2012 Baujahr

Genfersee » Genève

Kielboot, Segelyacht

Die famillientaugliche Rennziege

• 8.53 x 2.94 m Abmessungen
• 1.34 m Tiefgang
• 1986 Baujahr

Schweiz » Thunersee

Daysailer, Kielboot, Segelyacht

Bandholm 27

PREIS ZU DISKUTIEREN. Ohne Anlegeplatz. Mit Ber.

• 8.28 x 2.80 m Abmessungen
• 1.45 m Tiefgang
• 1 x 13 PS / 10 kW Motorleistung
• 1980 Baujahr

Neuenburgersee » Estavayer-le-Lac

Sunwind Sunwind280

• 8.60 x 2.50 m Abmessungen
• 1.50 m Tiefgang
• 1 x 10 PS / 7 kW Motorleistung
• 2007 Baujahr

Neuenburgersee » Auvernier

Unter Kielyachten und/oder Kielbooten versteht man im seemännischen Sprachgebrauch ein Segelboot oder eine Segelyacht, an dessen Rumpfunterseite ein Ballastkiel angebracht ist. Dieser Kiel dient zur Gewichtsstabilität, wenn aufgrund der gesetzten Segelfläche je nach Windstärke und Windeinfallswinkel die Yacht oder das Boot krängt.

Kielboote oder Kielyachten – die Definition.

Unter Kielyachten und/oder Kielbooten versteht man im seemännischen Sprachgebrauch ein Segelboot oder eine Segelyacht, an dessen Rumpfunterseite ein Ballastkiel angebracht ist. Dieser Kiel dient zur Gewichtsstabilität, wenn aufgrund der gesetzten Segelfläche je nach Windstärke und Windeinfallwinkel die Yacht oder das Boot krängt (schräg liegt). Der Kiel erzeugt dann in Luv ein hydrodynamisches Gegengewicht, das ein Kentern der Yacht oder des Bootes verhindern soll. Zudem reduziert ein Kiel – je nach Kielform mehr oder weniger erfolgreich – die Abdrift der Segelyacht am Wind.

Die Vorteile eines Kiels?

Die meisten Kiele sind so konzipiert, dass sie sich bei einer einfachen Kenterung – Segel und Mast auf Wasseroberfläche – ohne Fremdeinwirkung wieder aufrichten (Stehaufmännchen-Effekt). In schwerem Wetter auf See und bei hohem Seegang können Kielyachten dennoch durchkentern (Boot 180 Grad gedreht, Mast unter Wasser, Kiel zeigt über der Wasseroberfläche nach oben). Ob und nach welcher Zeit der Wiederaufricht-Effekt bzw. das wieder aufrichtende Moment eintritt, ist von der Höhe der heranrollenden Wellen und von der Kielkonstruktion abhängig. So werden etwa bei modernen Hochseeyachten wie den IMOCA, die u. a. einhand und nonstop um die Welt gesegelt werden, Kenter-Tests durchgeführt. Dabei werden die Yachten mit der Hilfe eines Krans zum Kentern gebracht, um zu überprüfen, ob sie sich ohne Fremdeinwirkung wiederaufrichten. Durchkentern auf Hoher See verursacht bei Yachten größtenteils schwere Schäden wie Mastbruch oder Segelriss, kann Personen unter Deck schwer verletzen oder die nicht angeleinte Deckwache über Bord katapultieren.

Derzeit im Boots- und Yachtbau angewandte Kielformen:

• Langkiel: Zieht sich horizontal nahezu über die gesamte Länge des Unterwasserschiffs und wird hydrodynamisch geformt vertikal immer schmaler. Meist nur noch an klassischen Yachten und Replika zu finden.
• Kurzkiel: Der Begriff «Kurz» bezieht sich auf die horizontale Länge des Kiels am Rumpf im Verhältnis zur Schiffslänge. Diese Variante wird bei den meisten Segelbooten und Segelyachten im modernen Bootsbau genutzt. Paradoxerweise sind die Kielflossen an Kurzkielen überproportional lang. Womit sich der Tiefgang bei Kurzkielern im Vergleich zu Langkielern meist deutlich erhöht.
• Kielschwerter: Aus einer relativ kurzen Kielflosse kann ein Schwert ein- und ausgefahren werden.
• Kimmkiel: Zwei Kurzkiele mit kurzen Kielflossen, die seitlich am Bootsrumpf angebracht sind. Wird häufig in Tidengewässern verwendet, da die Yacht problemlos auf den Kimmkielen trockenfallen kann und dabei in einer waagrechten Position bleibt.
• Hubkiel: Durch spezielle Vorrichtungen in der Yacht, kann die Kielflosse in Schiffsinnere gehoben werden. Eignet sich vor allem für Yachten, die häufig transportiert werden.
• Schwenkkiel: Die Kielflosse kann unter den Bootsrumpf gekippt/geklappt werden.
• Pendelkiel: Eine meist überproportional lange Kielflosse mit Kielbombe wird durch ein aufwendiges Zugsystem seitlich angehoben. So kann die Krängung des Bootes reduziert werden, es segelt aufrechter. Pendelkiele werden nahezu ausschließlich in Hochsee-Regattayachten verbaut. Ihr aufrichtendes Moment wird vor allem bei Shorthanded-Crews (höchstens zwei Personen an Bord) geschätzt. Ist der Pendelkiel einmal nach Luv geschwenkt, muss der so entstandenen, verstärkten Abdrift mit zusätzlichen Schwertern entgegengewirkt werden.

Eine ausführliche Definition der Kielarten, die auf Boot24 verwendet werden, finden Sie in unserem Magazin: Kielarten

Was eine Kielyacht ausmacht:

• wiederaufrichtendes Moment (Wind greift auf Segelfläche, Boot krängt, Kiel bietet "Gegengewicht").
• reduziert Abdrift am Wind auf ein Minimum.
• Deutlich seltener bis nie Kenter anfällig.
• Falls doch gekentert – meist selbstaufrichtend.
• Verschiedene Kielarten respektive Kielformen auf dem Markt – siehe oben.
• Bis auf wenige Ausnahmen sind Kielyachten mit Kajüte versehen.
• Kielyachten sind in allen Größenklassen erhältlich.
• sicher auf größeren Binnenseen, entlang der Küsten oder sogar auf Hoher See segeln wollen;
• eine Yacht mit Kajüte suchen (Ausnahme Jollenkreuzer)
• hauptsächlich als Fahrtensegler aktiv sein wollen;
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Der Markt der Kielyachten ist riesig – entsprechend viele Informationen hält boat24 für sie bereit:

Solide, geräumig, schnell und wertbeständig: Das H-Boot vereint die wohl wichtigsten Aspekte einer Bootsklasse. Seit über 50 Jahren!

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Die Albin Vega ist mit ihren harmonischen Linien, dem hohen Leistungspotential und einem funktionellen Innenausbau ein Erfolgsboot unter den GFK-Klassikern.

Knapp 28 qm Segelfläche trägt der Star am Wind, davon sind lediglich 7 qm vor dem Mast (Fock). Ein hoffnungslos übertakeltes Boot, das zum Star der Olympischen Spiele wurde.

Schwertzugvogel/Kielzugvogel

Ursprünglich wurde der Zugvogel in seiner Schwert- und Kielausführung als Wanderjolle klassifiziert. Doch heute sind beide Zugvogel-Versionen auch beliebte Regattaklassen mit hoher Leistungsdichte.

Von 1972 bis einschließlich 2000 segelten die Soling-Segler unter den fünf Kreisen über die Olympischen Regattabahnen. Dann wurde der Soling vom Yngling abgelöst.

Eine Klasse mit Mythos: Die Shark24 ist ein Kajütkielboot, das seit den Fünfzigerjahren eine treue Fangemeinde hat. Sogar gegen neue Fahrtenboote gleicher Länge kann sich der 24 Fuß kurze "Hai" behaupten.

Die Tempest ist ein Zweihand-Kielboot (Vorschoter im Trapez, das während zwei Olympiaden das Starboot unter den fünf olympischen Ringen abgelöst hat. Das 6,70 m lange Boot wird vor allem wegen seines jollenähnlichen Segelverhaltens geschätzt.

Die etwas über neun Meter lange Trias gilt bereits als moderner Klassiker, obwohl sie beim Segeln noch richtig jung wirkt. Zeitloses Design, einfaches Handling und eine quirlige Klassenvereinigung machen die Trias besonders attraktiv.

IF-Boat / Internationales Folkeboot

Das IF-Boot ist eine etwas komfortablere Version des „Ur-Folkeboots“ mit glattem Rumpf (nicht geklinkert), höherem Freibord und abgerundetem Spiegel.

Populäre Hersteller

• Archambault Surprise
• Bénéteau 57
• Bénéteau first 24
• Bénéteau First 25

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Sea Independent ist ein Yacht- und Schiffsmaklerunternehmen, das an mehr als 35 Standorten weltweit tätig ist und sich auf den Verkauf, die Vermittlung und das Chartern von Segelyachten und Motoryachten in der Klasse von 14 bis 50 Metern, sowohl neu als auch gebraucht (gebraucht), spezialisiert hat.

Dank unserer höchsten Professionalität und Erfahrung in der Yachtbranche waren unsere Kunden immer sehr zufrieden mit diesen Dienstleistungen, was oft zu wiederholten Kauf- und Verkaufstransaktionen für Yachten führte. Egal, ob Sie Ihre „perfekte“ Yacht kaufen oder verkaufen möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, und wir bieten Ihnen den besten persönlichen Service in der Yachtbranche.

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Gaff Schooner "Puritan"

Länge 38.4m

VAT status nicht bezahlt

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Ex Viskotter UK 161

Länge 21.5m

VAT status Bezahlt

Länge 9.99m

Staysail Schooner

Classic Exploration Yacht

Länge 38.1m

Länge 17.27m

Preis 212,894 EUR

Tecnomar Velvet 90HT

Länge 27.5m

Preis 1,100,000 EUR

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Individuelle Yachten

In deutschland gebaut.

Wir verstehen

Unser handwerk.

Knierim baut Yachten nach individuellen Wünschen des Eigners in modernster Holz- oder Komposit-Bauweise (Carbon oder GFK). Ob 30 Fuß oder 30 Meter lang, offenes Motorboot, gemütliche Fahrtenyacht für den Familienurlaub oder Hochseerennziege für den Regattaeinsatz – unser Know-how ist Ihr Gewinn!

Mit der gleichen Präzision wie beim Neubau machen wir Ihre Yacht fit für die nächste Saison oder Regatta – sorgfältig und termingerecht. Mit unserem werfteigenen Kran heben wir Yachten bis 30t jederzeit aus dem Wasser, legen und setzen Ihren Mast, sorgen für ein glattes Unterwasserschiff, führen technische Änderungen durch, verlegen neue Teakdecks, lackieren Rumpf, Deck, Naturholzteile oder Mast und Baum, reparieren Schäden, erledigen Wartungsarbeiten an allen Systemen und liefern die benötigte Ausrüstung.

Für die Bootslagerung werden zwei große beheizte Hallen auf unserem sorgfältig bewachten Gelände genutzt. Kurzfristig und für Servicezwecke stehen Liegeplätze an unserer Pier im Nord-Ostsee-Kanal zur Verfügung.

Perfektion nach Ihren Wünschen

Unsere letzten neubau-projekte, auliana iii.

Roger Hill 17.5m

Finot-Conq 56

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Moody   Weltweit einzigartige Luxus-Segelyachten

Einhundertfünfzig Jahre Erfahrung, gepaart mit höchster Exzellenz in Design und Fertigung: Qualitäten wie diese haben die Moody-Manufaktur zu einem der klangvollsten Namen für Luxus-Segelyachten gemacht. Über Generationen entwickelte sich eine beispielhafte Boostbaukultur, die mit den Decksalon-Yachten der Gegenwart ihren bisherigen Gipfelpunkt erreicht hat.

Moody Yachten im Überblick   Für jeden Lebensstil die passende Yacht

Moody Yachten stehen für edlen Luxus auf hoher See. Ob Sie das weltweit einmalige Decksalon-Konzept bevorzugen oder das klassische Segeltraditionen wiederbelebende Aft-Cockpit Design: Jede Moody ist komfortabel zu segeln, kompromisslos seetauglich – und so langlebig gebaut, dass Sie immer wieder auf große Fahrt gehen werden. Finden Sie Ihre perfekte Blauwasseryacht.

Decksaloon 41

Decksaloon 45, decksaloon 48, decksaloon 54.

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Die Luxus-Segelyacht Ihrer Träume  Exklusiv präsentiert

Sie sind herzlich eingeladen zu Ihrer ganz individuellen Boatshow auf der Luxus-Segelyacht Ihrer Träume. Ihr Moody-Händler freut sich auf Sie, arrangiert eine exklusive Präsentation auf dem Moody-Modell Ihrer Wahl und erklärt alle Einzelheiten auf und unter Deck. Dabei sind Sie ganz unter sich ohne Zeitdruck und Gedränge und natürlich unter Einhaltung aller Stay-Healthy-Regeln. Sichern Sie noch heute Ihren persönlichen Wunschtermin und lassen Sie sich begeistern!

Verleihen Sie Ihrer Moody Yacht   Ihren eigenen Charakter

Genau wie Ihr Zuhause ein Spiegel Ihrer Persönlichkeit ist, ist die Gestaltung Ihrer Yacht ein Ausdruck Ihres Lebensstils. Komponieren Sie erlesene Materialien mit eleganten Farben. Bestimmen Sie die Segeleigenschaften vom Segeltuch bis zum Kiel. Konfigurieren Sie aus Motor, Soundsystem und Navigationsinstrumenten Ihre Bordtechnik. Individuelle Ausstattungsvarianten stellen sicher, dass Ihre Moody maßgeschneidert Ihren Wünschen entspricht.

MyMoody Safety Cloud 

Zukunftsweisende technik für mehr service und maximale sicherheit .

Moody Yachten verbinden Eleganz, schnelles sicheres Segeln und modernste Navigations-Elektronik. Mit der MyMoody Safety Cloud bleibt Moody seinem Anspruch treu und setzt neue Maßstäbe.

Aktuelle News  Neuigkeiten aus der Moody-Welt

Alle Nachrichten über Moody Modelle, Neuentwicklungen, Events und viele weitere Highlights.

Erleben Sie Unvergleichlichen Luxus

Moody Decksaloon 41 beim Cannes Yachting Festival 2023

Meisterschaft der luxuriösen Hochseeyachten

Erster Moody World Cup

Moody DS41 auf Award-Kurs

Die Moody DS41 gewinnt amerikanischen Award.

Yachtshow an der Côte d'Azur

Besuchen Sie uns auf dem Cannes Yachting Festival 2022

Wie wird eine Segelyacht transportiert?

Von der Werft zum neuen Eigner

Die Moody-Exzellenz   Unsere Philosophie

Wenn sicheres, souveränes und schnelles Segeln der Wunsch ist, ist eine Blauwasseryacht von Moody die beste Wahl. Ob Wochenendtrip oder Hochseetour – schon die Modelle der Gründungsjahre wurden für ihre Seetauglichkeit gerühmt. Die Yachten der Gegenwart erweitern dieses Erbe um viele begehrte Qualitäten: state-of-the-art Fertigungstechnik, hochentwickelte digitale Systemsteuerungen und modernste Navigations-Elektronik.

Living on one level   & luxuriöser Komfort

Leichte handhabung   & perfekte kontrolle, sicherheit   & seetüchtigkeit, handarbeit   & high-tech.

Das großzügige Raumgefühl einer Decksalon-Yacht. Der riesige Open-Air Bereich eines Aft Cockpit Modells: Beide Moody Konzepte erzeugen eine magische Stimmung der Freiheit und Leichtigkeit. Der hochexklusive Bordluxus macht dieses Lebensgefühl vollkommen.

Auf große Fahrt geht man mit einer kleinen, eingeschworenen Crew. Deshalb finden Sie auf Ihrer Luxus-Segelyacht alle denkbaren mechanischen und elektronischen Hilfen, um mit wenig Besatzung souverän die Ozeane zu durchqueren.

Fester Stand und sicherer Gang an jedem Punkt des Decks gehören so selbstverständlich zu jeder Blauwasseryacht von Moody wie eine solide Rumpfkonstruktion. Hier genießen sogar Kinder und Haustiere die Faszination des Blauwassersegelns.

Wo millimetergenaue Formgebung gefordert ist, leisten computergestützte Systeme Präzisionsarbeit. Und dort, wo Hingabe und Erfahrung über das Resultat entscheiden, kommt wie vor 100 Jahren die Handarbeit begnadeter Bootsbauer zum Einsatz.

Die Moody-Bootsmessen   Besuchen Sie uns persönlich

Nichts ist eindrucksvoller, als eine Moody persönlich zu besichtigen. Vereinbaren Sie einen Termin und kommen Sie auf einer der nächsten Messen an Bord.

19.04.2024 - 21.04.2024 South Coast Boat Show

• Inspiration Marine Group Ltd

12.09.2024 - 15.09.2024 Newport International Boat Show

• Moody Decksaloon 48
• Hanse Yachts US LLC
• Berthon USA, Inc

10.10.2024 - 14.10.2024 Annapolis Sailboat Show

Ihr moody-händler   weltweit für sie da, die moody-manufaktur   eine der ältesten yachtwerften der welt, die decksalon-yachten.

Heute baut Moody weltweit einzigartige Decksalon-Yachten – ganz nach dem Qualitätsideal seiner Gründer.

Die Carbineer 46

Meisterliche Handwerkskunst ist bei Moody beständige Tradition – seit über einem Jahrhundert.

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