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11 yachts competing in the Giorgio Armani Superyacht Regatta 2023

The Giorgio Armani Superyacht Regatta is back and returns to Porto Cervo next week from 6 June to 10 June. Organised by the Yacht Club Costa Smeralda, the four-day regatta marks the start of the Mediterranean racing season and encompasses both the Giorgio Armani Superyacht Regatta and the Southern Wind Rendezvous & Trophy. This year's entry list includes 11 sailing yachts, comprised of first-timers and regatta royalty, ready to race for victory in the La Maddalena Archipelago. Take a look at the 2023 line-up...

The 28.6-metre Southern Wind sloop made her debut on the Mediterranean racing scene as Windfall not long after her delivery in 2013. Commissioned by an owner looking to compete at the major regattas, she was the second of three SW94 models designed by Reichel-Pugh Yacht Design and boasts a carbon mast, rigging and boom. Built in advanced composite sandwich materials means she is light, fast and fearsome on the race circuit with her 463-square-metre sail plan she has clinched multiple regatta wins including the Maxi Rolex Cup and has taken fourth place in the Voiles De St Tropez. Under new ownership and a new name, she returns to the La Maddalena Archipelago to test her mettle. 

Another build by South African superyacht specialist, Southern Wind , Egiwave , was delivered in 2015 and raced for years under the name Seawave until a change in ownership in 2019. A 292 square-metre mainsail paired with a carbon fibre mast and boom gives her a remarkable acceleration when bearing away. Designed by Farr Yacht Design , she has recessed twin helm positions which enable additional space on deck for the race crew to navigate. She is a regular at this regatta and was one of the six Southern Wind yacht contenders last year.

The 30.2-metre carbon composite sailing yacht Freebird was delivered in 2011 and underwent a major refit in 2021. Her naval architecture was courtesy of Farr Yacht Design , the studio behind this popular SW100 RS mini-series, while her sporty profile and interiors were designed by Nauta Design . She has a light displacement meaning performance sailing even in light winds, with her rig hosting a sail area of 424 square metres. 

This custom sloop was first delivered as Salperton IV to a serial sailing yacht owner, the fourth in the Salperton dynasty, and has been racing ever since she splashed in 2009. The 45-metre sailing yacht was built by Fitzroy Yachts to a design by Dubois Naval Architects and is a born racer with wins at numerous Loro Piana events as well as the class win in St Barths, a second at the Palma Superyacht Cup and a first at the Dubois Cup. Now under new ownership, and racing under the name Gitana, her regatta career is far from over. She took fourth place in the Antigua Superyacht Challenge and competed once again in the Bucket.

Having scored fourth place last year at the Giorgio Armani regatta last year, Inoui is back and ready to race again, this time setting her sights on victory. She is the owner's third yacht, delivered in 2013, who wanted the yachting equivalent of a sports car in his next build. She is truly a lean, green racing machine, built from carbon composite to a design by Phillippe Brand , with a blend of carbon and Kevlar fibres for her rig. The impressive spinnaker on the 33-metre Vitters yachts bears its name, which means extraordinary in French. To ensure optimum sailing performance, she has a retractable fin-and-bulb keel drawing just 3.75 metres when retracted and 5.35 metres when down.

Ocean Horse

Ocean Horse might be the smallest in this year's lineup, but she has an excellent reputation and has seen great results in major races such as the Maxi Rolex Cup, Palma Superyacht Cup and the Maxi Rolex World Championship. She was delivered by Southern Wind as the fourth hull in its SW78 miniseries, designed in collaboration with Reichel-Pugh Yacht Design , and falls just shy of 24 metres LOA. A carbon and epoxy hull and superstructure translate to her excellent performance in some of the most renowned offshore and inshore superyacht regattas.  

Pattoo ( formerly Missy) was developed in collaboration with Malcolm McKeon Yacht Design and was the first project delivered by Vitters in cooperation with the studio. The owner's brief was for a carbon-fibre performance cruiser which resulted in her slim 7.5-metre beam, generous sail plan and lifting keel that extends from 3.75 metres to five metres. She has a carbon-fibre mast from Southern Spars (with ECsix carbon rigging) and carries a sail wardrobe from North Sails. Last year at the Superyacht Cup in Palma, she took home first place thanks to her narrow victory in the St Regis race. 

One of the newest yachts competing in this year's regatta is the full-carbon 34-metre Southern Wind Sorvind . She was delivered in March 2022 as the fifth unit of the successful SW105 mini-series and has been built to a proven design brief that called for a high-performance blue water cruiser. Her lightweight composition (she weighs 69,500kg) means she can sail well in light airs and careful consideration was taken to keep her weight low with synthetic teak decks and stanchions, pulpits and cleats made from aluminium. The yacht has been named after the Norwegian word for Southern Wind, in a fitting tribute to the yard which built her. A 7,000-nautical-mile maiden voyage proved her to be capable of crossing oceans, but how will she fare on the race circuit?

Launched as Farewell in 2006, this 30.2-metre Southern Wind 100 was the first in this series of yachts. Built in Kevlar composite with an exterior by Farr Yacht Design and an interior by  Nauta Design , she isn't new to the regatta scene. Sold in 2022 and renamed Starfall , with her new and younger owners, she will make her appearance in Porto Cervo to continue to prove her previous accolades. 

Built in carbon fibre by Italian yard Persico Marine to a design by Mills Design , the 30.4-metre superyacht was launched in 2017 as Tango . Delivered in 2017, the Wallycento model has a focus on speed with assistance from her 3Di sails from North Sails. The 45-metre Southern Spars mast offers a sail plan of 640-square-metres upwind and she regularly joins other Wallycentos out on the racing circuit across the Mediterranean. A minimalist interior design for weight optimisation without compromising comfort, as well as a sail storage room when racing, was developed by Pininfarina .

Since leaving the Baltic Yachts shipyard in 2015, Win Win has remained true to her name regularly picking up silverware on the racing circuit. The 33-metre is a seasoned champion with frequent victories at the Superyacht Cup in Palma and is certainly easy to spot thanks to her racing-green spinnaker. With her top-down furling kite, she can reach up to an impressive 18.5 knots while sitting comfortably at 11.2 knots close hauled. Taking seventh place at last year’s Giorgio Armani regatta, she is back this year ready to reinstate her winning streak.

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Giorgio Armani Superyacht Regatta 2023, aperte le iscrizioni

Sono ufficialmente aperte le iscrizioni alla Giorgio Armani Superyacht Regatta 2023 in programma dal 6 al 10 giugno 2023. Pubblicato online il Bando di Regata

La sedicesima edizione dell’evento organizzata dallo YCCS con il supporto del Title Sponsor Giorgio Armani aprirà come consuetudine il calendario delle regate per i Superyacht nel Mediterraneo e includerà, anche nel 2023, il Southern Wind Rendezvous and Trophy. Quattro giorni di regate nella meravigliosa cornice dell’Arcipelago di La Maddalena ed eventi sociali esclusivi a terra.

Alla Giorgio Armani Superyacht Regatta potranno partecipare monoscafi con lunghezza minima di 90 piedi e multiscafi di almeno 50 piedi di lunghezza.

I documenti ufficiali, il Bando di Regata , il modulo di iscrizione e ulteriori informazioni sono disponibili nella sezione dedicata sul sito YCCS.

Photo credit YCCS/Studio Borlenghi

(Giorgio Armani Superyacht Regatta 2023, aperte le iscrizioni – Barchemagazine.com – Dicembre 2022)

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Giorgio Armani Superyacht Regatta 2022. Crediti foto: YCCS/Studio Borlenghi

Aperte le iscrizioni alla Giorgio Armani Superyacht Regatta 2023

• yacht racing

A partire da oggi, 19 dicembre, sono ufficialmente aperte le iscrizioni alla Giorgio Armani Superyacht Regatta 2023 in programma dal 6 al 10 giugno. Il Bando di Regata è stato pubblicato online ed è disponibile.

La sedicesima edizione dell'evento - organizzata dallo YCCS con il supporto del Title Sponsor Giorgio Armani - aprirà come consuetudine il calendario delle regate per i Superyacht nel Mediterraneo e includerà, anche nel 2023, il Southern Wind Rendezvous and Trophy. Quattro giorni di regate nella meravigliosa cornice dell'Arcipelago di La Maddalena ed eventi sociali esclusivi a terra.

Alla Giorgio Armani Superyacht Regatta potranno partecipare monoscafi con lunghezza minima di 90 piedi e multiscafi di almeno 50 piedi di lunghezza. I documenti ufficiali, il Bando di Regata, il modulo di iscrizione e ulteriori informazioni sono disponibili nella sezione dedicata sul sito YCCS.

Qualità e stato dello yacht: SailADV, misurare per validare e prevenire

Invernale traiano: una giornata controcorrente, related posts.

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Al via le iscrizioni alla Maxi Yacht Rolex Cup 2024

Termina la 10a edizione della 420&470 the Carnival Race

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L’import del gas russo è azzerato

Gas: firmato a berlino accordo di solidarietà tra italia e germania, protocollo d’intesa tra il porto di turkmenbaschi e l’adsp mtc, l’europa dell’aerospazio al mam di grottaglie, lega navale italiana e save the children avviano una collaborazione per l’avvicinamento al mare di bambini, stagione sportiva intensa per lo yacht club costa smeralda, “approdi”: un documentario sulla puglia e la sua storia vista dal mare attraverso i suoi porti, al ginevra dry si parlerà del futuro delle rinfuse secche, il parlamento europeo approva la legge sull’intelligenza artificiale, alla bmt msc crociere la centralità dell’italia: nel 2024 previsti 4,5 milioni di passeggeri con 1.075 scali efefttuati in 14 porti con ben 16..., a bmt 2024 tutta la stagione estiva di grimaldi lines, gli stati uniti e panama uniti per la cooperazione in materia di conformità internazionale, la mancanza di infrastrutture portuali rende difficile la cattura di co2 a bordo delle navi, i militanti houthi lanciano missili 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spectacular start to xcat world championship at fujairah international marine club, dal 1 al 3 marzo 2024 al via la tappa di apertura del mondiale offshore xcat, the uim xcat world championship 2024 starts with fujairah grand prix, conclusa ad anzio la prima tappa 2024 del circuito nazionale j24, arcipelago 650: vincono cuendet e pendibene, casa bianca, la banchina attrezzata per gli aiuti a gaza prende forma, due ong completano la consegna di aiuti su un molo improvvisato a gaza, saipem sigla un accordo per l’installazione di gasdotti offshore per progetti ccs nel regno unito, confetra: il presidente meloni sblocchi l’applicazione del reverse charge iva negli appalti di logistica, l’amministrazione marittima degli stati uniti emette un nuovo avviso a causa delle crescenti minacce marittime in medio oriente, shipping, forwarding&logistics meet industry: nella logistica urbana e nell’e-commerce il futuro passa per sostenibilità e collaborazione, pubblicati i bandi legati alle banchine e al terminal crociere in canale nord sponda nord e al dragaggio del canale malamocco- marghera, giorgio armani superyacht regatta, la prima giornata regala un avvio perfetto.

Porto Cervo -Avvio perfetto per la Giorgio Armani Superyacht Regatta, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda con il supporto del Title sponsor Giorgio Armani e giunta alla 16^ edizione. Il vento da nordest di circa 7 nodi è andato, come da previsione, a intensificarsi fino ai 12 nodi e a ruotare verso sudest nel corso della giornata. Alle ore 13 il Comitato di Regata ha fatto partire il 45 metri Gitana, il primo superyacht della sequenza ‘staggered start’, la serie di partenze individuali utilizzata dalla Superyacht Racing Association per garantire la sicurezza di queste imponenti imbarcazioni. La divisione Southern Wind, riservata agli yacht dell’omonimo cantiere, è partita successivamente, alle ore 13:30. La partenza per il Southern Wind Rendez-vous è stata invece di flotta, con il SW105 Sørvind che si è distinto sulla linea. Il percorso scelto dal Comitato di Regata ha portato entrambe le divisioni, Superyacht e Southern Wind, a doppiare l’isola dei Monaci dopo la partenza davanti a Porto Cervo e una boa di disimpegno a 2 miglia e mezzo. Una volta lasciato a sinistra il faro dei Monaci, i superyacht hanno costeggiato l’isola di Caprera e sono entrati nel golfo delle Saline, dove hanno lasciato a sinistra una boa per poi fare ritorno davanti a Porto Cervo attraverso il Passo delle Bisce, per un totale di circa 20 miglia.

La prima giornata ha visto la vittoria nella divisione Superyacht del Baltic 108 Win Win (lungo 33 metri) seguito da un altro 108 piedi, Inoui, dell’armatore e timoniere Marco Vogele, un habituée della Giorgio Armani Superyacht Regatta. Inoui ha battagliato per buona parte del percorso con un altro 33 metri, Pattoo, che a Porto Cervo ha già vinto in passato, con il nome di Missy. Nella ‘Combined Performance & Cruising Class’ la vittoria è andata al Wallycento V.

Ken Read, velista plurititolato e tattico sul Wallycento V, ha dichiarato: “Non avremmo potuto aspettarci una giornata migliore qui a Porto Cervo. Sole, mare piatto e una brezza gentile di 12 nodi, una situazione perfetta per queste barche. La bellezza del luogo lascia sempre e bocca aperta e navigare qui con queste barche è un’esperienza unica, mi permettono di avere qualche momento in cui guardarmi attorno e sorridere, perché onestamente non c’è niente di più bello che tutto questo”.

to riguarda il Southern Wind Rendez-vous, non è prevista una classifica nel rispetto del clima particolarmente amichevole di questa manifestazione giunta alla sua 17^ edizione. La flotta ha navigato compatta e gli armatori hanno potuto godere dello stesso percorso della divisione Superyacht.

Poiché la parte sociale a terra è parte integrante ed esclusiva dell’intero evento, la giornata si concluderà con l’Owner’s Dinner, offerto da Giorgio Armani agli armatori e ai propri ospiti presso lo Yacht Club Costa Smeralda, la cui terrazza si apre sulla vista della marina e della rada di Porto Cervo.  Le regate riprendono domani, 8 giugno, con previsioni di vento simili a quelle odierne. Il programma prevede la partenza della divisione Southern Wind Rendez-vous alle ore 11:30 seguita dalla divisione Superyacht alle ore 12:00.

Foto credit: YCCS/Studio Borlenghi

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Lo Yacht Club Costa Smeralda presenta la sua stagione della vela

Il calendario si apre il 24 aprile con la RAN 630 e prosegue a Porto Cervo sino al 6 ottobre con gli Europei Etchells. Tornano la Giorgio Armani Superyacht Regatta, la Maxi Yacht Rolex Cup e la Swan Cup. Sostenibilità e i giovani con Young Azzurra. Il “buon vento!” di Sinner

FABIO POZZO

2 minuti di lettura

I colori inconfondibili della Costa Smeralda, nel 2024 teatro della Maxi Yacht Rolex Cup n. 34 (Borlenghi)

Il calendario della stagione sportiva dello Yacht Club Costa Smeralda è una tradizione che si rinnova ad ogni passaggio dall’inverno alla primavera, occasione del mondo della vela per ritrovarsi a Milano, opportunità per fare rete. E per riempirsi gli occhi dei colori unici di quel lembo dell’isola sarda che ospita le più belle barche del mondo. Quelle che si risponderanno alla chiamata della presidente del consiglio direttivo del club, la principessa Zahra Aga Khan (“Ciascuna delle nostre attività e programmi segue costantemente l’evoluzione del mondo velico, cercando di dare una risposta adeguata al tempo in cui viviamo, mantenendo vive le tradizioni”), e del suo segretario generale e direttore sportivo Edoardo Recchi.

Il segretario generale e ds dello YCCS, Edoardo Recchi, presenta la stagione 2024 (Studio Borlenghi)

Un calendario che vede quindici appuntamenti distribuiti dal 24 aprile – start della Ran 630, la regata d’altura che si rifà all’Accademia Navale – al 6 ottobre, data di chiusura degli Europei Etchells (l’one design di 9.30 metri di lunghezza, disegnato dall’omonimo progettista americano, classe olimpica mancata). Ma anche il rinnovo della partnership dello YCCS con Rolex – 40 anni! – e del prosieguo dell’impegno sul fronte ambientale (la Charta Smeralda di One Ocean Foundation, il Clean beach day dell’8 giugno, il programma e certificazione Clean Regattas di Sailor for the Sea, l’utilizzo di boe robotiche con motore elettrico e Gps). E, non ultimo, il progetto Young Azzurra, che continua con Maddalena Spanu nel wing foil (campionessa iridata), Cesare Barabino (Ilca7) e Federico Pilloni (campione europeo iQFoil), dopo l’ingresso di Federico Colaninno in Luna Rossa Youth. Ragazzi che si sono raccontati al moderatore Giovanni Bruno e che hanno conquistato i presenti con la loro spigliatezza.

A tal proposito, il presidente della Federvela, Francesco Ettorre, ha ribadito l’orientamento della Fiv che favorisce e supporta le opportunità per gli atleti olimpici di “fare altre esperienze” (in questo caso, c’è proprio un accordo formale tra Fiv e il team italiano dell’America’s Cup). Un bel messaggio, unito al messaggio per gli atleti in odore di OIimpiadi, che “non basta qualificarsi, bisogna cercare di farsi ricordare”. In sala, alcuni velisti di rango come Francesco de Angelis, Tommaso Chieffi e Enrico Isenburg , hanno annuito. Da remoto, infine, il “buon vento!” di Jannick Sinner , testimonial Rolex.

Il racconto di Young Azzurra con Giovanni Bruno, Maddalena Spanu, Cesare Barabino e Federico Pilloni (Studio Borlenghi)

La stagione 2024

Il cartellone YCCS si apre con la RAN 630 - Regata dell’Accademia Navale, in programma dal 24 aprile al 1° maggio, dove il club offre il suo supporto tecnico per i passaggi alla boa di Porto Cervo. Quindi, a Porto Cervo, l’evento Vela & Golf (24-26 maggio), seguito dalla Giorgio Armani Superyacht Regatta, in programma dal 4 all’8 giugno e che vedrà al suo interno il Southern Wind RendezVous and Trophy. Sempre a giugno il Campionato Europeo J/24 (10 al 16 giugno).

E poi, la Grand Soleil Cup, una veleggiata organizzata in collaborazione con il Cantiere del Pardo per la quale è attesa una flotta di circa 40 imbarcazioni (21/23 giugno) e l’Invitational Smeralda 888 (28-30 giugno), seguita dalla Coppa Europa Smeralda 888 (12-14 luglio) a bordo delle Smeralda 888. E ancora, dal 19 al 21 luglio si svolgerà la quarta edizione della YCCS J/70 Sailing Clinic, quindi il Campionato Sociale dello YCCS riservato ai soci (4 agosto), preceduto il giorno prima dalla assemblea generale annuale in cui sarà eletto il nuovo commodoro. Ad agosto anche il Trofeo Formenton (20 agosto) e la Palermo-Porto Cervo-Montecarlo, a cui lo YCCS offre supporto tecnico.

Settembre si apre con la Maxi Yacht Rolex Cup (8-14 settembre), in collaborazione con l’International Maxi Association, e la Rolex Swan Cup (15-21 settembre). La stagione si conclude con il Campionato Europeo Etchells (1/6 ottobre), preceduto dalla Smeralda Cup (2/3 ottobre).

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Yacht Club Costa Smeralda presenta la stagione sportiva 2024

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MILANO , 20 marzo 2024, 20:25

Redazione ANSA

Vela: lo Yacht Club Costa Smeralda di Porto Cervo - RIPRODUZIONE RISERVATA

Una stagione con grandi ritorni e novità. Si può descrivere così la stagione sportiva 2024 dello Yacht Club Costa Smeralda, presentata a Milano. Ad aprire l'evento la principessa Zahra Aga Khan, presidente del Consiglio Direttivo dello Yccs che ha confermato la stagione "molto intensa con regate in programma da maggio a ottobre". Il 2024, ha ricordato, segna un anniversario, ricorrono infatti i 40 anni della collaborazione con lo storico partner Rolex. E ad augurare "buon vento" alla prossima stagione sportiva e a tutti i suoi protagonisti é stato un testimonial del marchio, Jannik Sinner, tennista numero 3 del mondo. A raccontare nel dettaglio la stagione é intervenuto Edoardo Recchi, segretario generale e direttore sportivo Yacht Club Costa Smeralda.     Subito dopo la Ran 630 - Regata dell'Accademia Navale, in programma dal 24 aprile al 1° maggio, la stagione si aprirà a Porto Cervo con il tradizionale Vela & Golf (24-26 maggio). Sarà poi la volta della Giorgio Armani Superyacht Regatta, dal 4 all'8 giugno. All'interno della Giorgio Armani Superyacht Regatta si svolgerà il Southern Wind RendezVous and Trophy.     A giugno spazio alla Classe J/24 che tornerà allo Yccs per il Campionato europeo J/24 in calendario dal 10 al 16. Un altro atteso ritorno sarà la Grand Soleil Cup, una veleggiata organizzata in collaborazione con il Cantiere del Pardo per la quale è attesa una flotta di circa 40 imbarcazioni. Ad agosto saranno in programma il Trofeo Formenton (il 20) e la Palermo-Porto Cervo-Montecarlo, a cui lo Yatch Club offre supporto tecnico. A settembre la Maxi Yacht Rolex Cup (8-14) e la Rolex Swan Cup (15-21). La stagione si concluderà con il Campionato Europeo Etchells, preceduto dalla Smeralda Cup. Gli eventi, aperti a tutte le imbarcazioni Etchells, sono in programma dal 1° al 6 ottobre. 

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