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Seenotretter retten Pete Sage von Santiano nach Untergang seiner Yacht

Die Seenotretter der Station Laboe der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben am Freitagnachmittag, 24. März 2023, Pete Sage der bekannten norddeutschen Shanty-Band Santiano und seine Ehefrau nach dem Untergang ihrer Segelyacht aus der Kieler Bucht gerettet. Bereits am gleichen Tag hatte die DGzRS über den Seenotfall berichtet. Jetzt dankten Pete Sage und seine Frau den Rettern noch einmal ausdrücklich für ihre Rettung.

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„Santiano“-Geiger Pete Sage.vor den aus Aluminium gefertigten Danktafeln an Bord eines Seenotrettungskreuzers.

„Die DGzRS hat unser Leben gerettet“, sagt Santiano-Geiger Pete Sage. Seine Frau und er wurden am 24. März 2023 von den Seenotrettern der Station Laboe gerettet.

„Die DGzRS hat unser Leben gerettet“, sagte Pete Sage zwei Tage nach seiner Rettung, „die Seenotretter haben uns bilderbuchmäßig und fürsorglich betreut. Sie haben sofort unseren Zustand wahrgenommen und sind ganz feinfühlig und verständnisvoll mit uns umgegangen. Ich bin so froh über diesen Verein. Das kann ich nur jedem Segler sagen. Ich glaube auch, das weiß eigentlich jeder – aber die haben noch nicht die Erfahrung gehabt, ein Schiff zu verlieren unter solchen Umständen.“

Pete Sage war am Freitagnachmittag gemeinsam mit seiner Frau mit ihrer Segelyacht auf dem Weg von Heiligenhafen nach Olpenitz gewesen, als urplötzlicher Wassereinbruch die beiden zum Verlassen des Bootes zwang.

„Meine Frau ging nach unten ins Schiff, um etwas zu trinken zu holen. Plötzlich wurden ihre Füße von einem Wasserschwall umspült“, erinnert sich Pete Sage. Daraufhin schaltete sie die Bilgepumpe ein, doch das Wasser stieg rasant weiter an. „Mit Schrecken habe ich erkannt, dass der Wassereinbruch nicht mehr zu stoppen war“, berichtet er weiter.

Im nächsten Moment fiel die komplette Bordelektrik und anschließend auch die Maschine aus. „Alles deutete darauf hin, dass wir das Schiff verlieren würden“, sagt der Segler. Während seine Frau ein am Vorschiff verlastetes Dinghy klarmachte, schaffte Sage es noch, einen Notruf über sein Handy abzusetzen. „Dann hieß es ‚Abandon Ship‘ – ein Ausruf, den ich nie erwartet hatte, geben zu müssen. Meine Frau und ich haben es geschafft, ins Beiboot zu klettern. Schweren Herzens ließen wir unser Segelschiff los und drifteten mit dem Wind und der Strömung weg.“ Bereits wenige Minuten später versank das Schiff.

Zur gleichen Zeit liefen die Seenotretter der DGzRS-Station Laboe mit dem Seenotrettungskreuzer BERLIN unter Höchstgeschwindigkeit zur Unglücksstelle. Sie sichteten den etwa 1,5 Meter aus der Ostsee ragenden Mast der zwischendurch gesunkenen Segelyacht und bald darauf im aufgewühlten Seegang auch die Schiffbrüchigen in ihrem Dinghy (kleines Beiboot). Das Dinghy war vom Starkwind bereits mehrere hundert Meter abgetrieben worden.

Zwei Hände zeigen auf die Namenstafel von Santiano, die sich inmitten vieler weiterer aus Aluminium gefertigter Danktafeln an Bord eines Seenotrettungskreuzers befindet.

„Endlich haben wir die BERLIN am Horizont gesehen. Die Seenotretter haben das Tochterboot zum Einsatz gebracht und uns gerettet“, sagt Pete Sage und fügt hinzu: „Santiano spendet regelmäßig für die DGzRS, denn wir fanden die Seenotretter schon immer toll. Und ich habe immer gehofft, dass ich die Seenotretter nie brauchen würde. Ich hatte keine Ahnung, dass so etwas passieren könnte. Und ich bin glücklich und begeistert, solch fachfähige Leute zu treffen.“

„Die beiden hatten Glück, noch ins Dinghy gekommen zu sein. Denn bei fünf Grad Wassertemperatur bedeutet Schiffbruch sofortige Lebensgefahr“, erklärt Nils Reher, Vormann des Seenotrettungskreuzers BERLIN.

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Santiano: Seenotretter ziehen gekenterten Shanty-Star aus der Kieler Bucht

Musiker pete sage segelboot gesunken: seenotretter ziehen "santiano"-star aus der kieler bucht.

santiano Musiker

Seenotretter haben den Geiger der Band "Santiano", Peter "Pete" Sage, und dessen Frau nach dem Untergang ihrer Segeljacht aus der Kieler Bucht gerettet. "Die DGzRS hat unser Leben gerettet", zitierte die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) den Musiker am Montag. Über die Rettung von zwei havarierten Seglern am Freitag hatte die DGzRS bereits zuvor berichtet, allerdings den Namen nicht genannt.

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Die Jacht des Paares war am Freitagnachmittag rund drei Kilometer (etwa 1,6 Seemeilen) vom Ufer entfernt gesunken. Als die Retter die Unglücksstelle erreicht hätten, habe nur noch der Mast des zwölf Meter langen Schiffs aus dem Wasser geragt, teilte die DGzRS am Freitag mit. Der Geiger und seine Frau hatten sich auf ein kleines Beiboot gerettet, das etwa 300 Meter vom Untergangsort entfernt in der aufgewühlten See trieb.

Wassereinbruch auf der Jacht des "Santiano"-Musikers

"Die Seenotretter haben uns bilderbuchmäßig und fürsorglich betreut", wurde Sage nun zitiert. "Sie haben sofort unseren Zustand wahrgenommen und sind ganz feinfühlig und verständnisvoll mit uns umgegangen." Er sei froh über diesen Verein.

Santiano-Geiger Pete Sage bei einem Auftritt

Das Paar war den Angaben zufolge am Freitag mit ihrer Segeljacht auf dem Weg von Heiligenhafen nach Olpenitz gewesen, als ein plötzlicher Wassereinbruch die beiden zum Verlassen des Bootes zwang. Sie schalteten demnach eine Pumpe ein, doch das Wasser stieg rasant weiter an. "Mit Schrecken habe ich erkannt, dass der Wassereinbruch nicht mehr zu stoppen war", berichtete Sage. Bordelektrik und Maschine fielen aus. "Alles deutete darauf hin, dass wir das Schiff verlieren würden."

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Sage setzte einen Notruf ab. "Meine Frau und ich haben es geschafft, ins Beiboot zu klettern. Schweren Herzens ließen wir unser Segelschiff los und drifteten mit dem Wind und der Strömung weg." Bereits kurz darauf sei die Jacht gesunken. Währenddessen war der Seenotrettungskreuzer "Berlin" von Laboe aus zur Unglücksstelle unterwegs.

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Santiano-Musiker in Seenot: Segelyacht sinkt in Kieler Bucht

Laboe. Seenotretter haben Pete Sage von der Rockband Santiano und seine Frau aus dem Wasser gerettet. Wie es dazu kam.

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Segeljacht gesunken: Santiano-Geiger und seine Frau aus Kieler Bucht gerettet

Der Santiano-Geiger Peter Sage.

Der Santiano-Geiger Peter Sage.

Quelle: picture alliance / Geisler-Fotopress

Helfer retteten dem Santiano-Geiger Peter „Pete“ Sage und seiner Frau das Leben. Die Segeljacht des Paares sank nach einem plötzlichem Wassereinbruch in der Kieler Bucht. Der Musiker dankte den Seenotrettern für ihren Einsatz.

Laboe. Seenotretter haben den Geiger der Band Santiano, Peter „Pete“ Sage, und dessen Frau nach dem Untergang ihrer Segeljacht aus der Kieler Bucht gerettet. „Die DGzRS hat unser Leben gerettet“, zitierte die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) den Musiker am Montag. Über die Rettung von zwei havarierten Seglern am Freitag hatte die DGzRS bereits zuvor berichtet, allerdings den Namen nicht genannt.

Die Jacht des Paares war am Freitagnachmittag rund drei Kilometer (etwa 1,6 Seemeilen) vom Ufer entfernt gesunken. Als die Retter die Unglücksstelle erreicht hätten, habe nur noch der Mast des zwölf Meter langen Schiffs aus dem Wasser geragt, teilte die DGzRS am Freitag mit. Der Musiker und seine Frau hatten sich auf ein kleines Beiboot gerettet, das etwa 300 Meter vom Untergangsort entfernt in der aufgewühlten See trieb.

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Sage setzte einen Notruf ab. „Meine Frau und ich haben es geschafft, ins Beiboot zu klettern. Schweren Herzens ließen wir unser Segelschiff los und drifteten mit dem Wind und der Strömung weg.“ Bereits kurz darauf sei die Jacht gesunken. Währenddessen war der Seenotrettungskreuzer „Berlin“ von Laboe aus zur Unglücksstelle unterwegs.

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© dpa-infocom, dpa:230327-99-107063/4

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“Santiano”-Musiker : Jeanneau reagiert auf Untergang der Sun Odyssey 410 von Pete Sage +++ update +++

Fridtjof Gunkel

 ·  21.04.2023

“Santiano”-Musiker: Jeanneau reagiert auf Untergang der Sun Odyssey 410 von Pete Sage +++ update +++

Bereits kurz nach dem Untergang der Sun Odyssey hatte Jochen-P. Kunze, Anwalt des “Santiano”-Geigers Pete Sage, gegenüber YACHT das einziehbare Bugstrahlruder als Untergangsursache der Jeanneau bezeichnet . Entgegen der Einbau-Anleitung des Lieferanten Sleipner sei an den Einbauflanschen des Strahler-Kastens nur Dichtungsmasse zu sehen, die vorgeschriebenen Winkellaminate würden auf der Sun Odyssey 410 dagegen fehlen. Mittlerweile hat sich die Werft gemeldet. Jeanneau sehe derzeit noch keinen Zusammenhang mit diesem Problem und einer Rückrufaktion, die bereits am 1. März angelaufen sei und in der die Werft über die Händler Kontakt zu den Kunden aufgenommen habe, so Geschäftsführer Paul Blanc zur YACHT direkt nach dem Untergang.

+++update+++update+++update: Das müssen betroffene Eigner wissen – und tun

Mittlerweile hat ein Jeanneau-Team die gehobene Yacht inspiziert und den Bereich des einziehbaren Bugstrahlruders als Ursache des Lecks bestätigt. Jeanneau fordert alle Eigner der Typen Sun Odyssey 410, 440 und 490, die mit dem ausfahrbaren Bugstrahler ausgestattet sind und aus den Baujahren von 2020 bis 2022 stammen, zu Verstärkungsmaßnahmen im Strahlerbereich auf. Jeanneau-Chef Paul Blanc: “Die Sicherheit unserer Boote hat absolute Priorität, wir arbeiten an einem Informationssystem für die betroffenen Eigner. Ein dedizierter Bereich auf unserer Website gibt Eignern genaue Anleitung, um diese Verstärkung durchzuführen.” Die Infos seien unter www.jeanneau.com (bitte klicken) zu finden.

Die Kosten übernimmt Jeanneau komplett, für das Kranen, das Material und die Arbeiten, so die Werft

Der Untergang im Video

Die erste stellungnahme der werft in der direkt übersetzten originalfassung:.

  • Jeanneau wurde über einen Zwischenfall am 24. März 2023 informiert, bei dem eine 2021 gebaute Sun Odyssey 410 vor der Küste von Schönberg, Deutschland, gesunken ist. Glücklicherweise konnten der Eigner und seine Frau an Bord dank des schnellen Eingreifens der DGzRS, des Rettungsdienstes für die Ostsee, gerettet werden.
  • Jeanneau-Teams wollen das geborgene Boot so bald wie möglich gründlich untersuchen, um die genauen Ursachen dieses Einzelfalls zu ermitteln. Wir werden unsere Händler und Kunden über das Ergebnis dieser Untersuchung auf dem Laufenden halten.
  • Zum jetzigen Zeitpunkt ist kein Zusammenhang zwischen diesem Vorfall und der am 1. März 2023 eingeleiteten Rückrufaktion zur Verstärkung der Verklebung von einziehbaren Bugstrahlrudermodulen in den Rümpfen der Sun Odyssey 410, 440 und 490, die mit dieser Option ausgestattet sind und in den Jahren 2021 und 2022 produziert wurden, festzustellen.
  • Da die Sicherheit unserer Boote absolute Priorität hat, wollten wir als Vorsichtsmaßnahme den Flansch des Bugstrahlruders an diesen Rümpfen verstärken, um das Auftreten von Leckagen zu verhindern, ohne dass die Gefahr eines Wassereinbruchs besteht.
  • Seit einem Monat wird die Liste der betroffenen Schiffsrümpfe an die Händler verschickt, damit sie sich mit ihren Kunden in Verbindung setzen können, um diese Arbeiten zu organisieren.
  • Die diesbezüglichen Informationsmaßnahmen mit den Eigentümern werden in den nächsten Wochen fortgesetzt.

Bauähnlicher Ausfahrstrahler von Sleipner

Jeanneau-Händler Richard Gründl: “Wir möchten uns nicht zu früh auf Spekulationen über die Ursache einlassen und darauf vertrauen, dass die zuständigen Behörden und der Hersteller alle notwendigen Untersuchungen durchführen werden, um die genaue Ursache zu ermitteln . ”

Ein Schwesterschiff der gesunkenen Sun Odyssey 410

Alle weiteren Entwicklungen in dem Fall erfahren Sie bei YACHT

Mehr zum Thema:

  • “Santiano”-Geiger: Yacht von Pete Sage gehoben und abgeschleppt
  • Sun Odyssey 410: Fahrtenyacht aus Frankreich

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